Tag Archives: واردات کامیون های دست دوم

پیش بینی بازار کامیون در بودجه 1400

با تحویل لایحه بودجه ۱۴۰۰ از سوی دولت حسن روحانی به مجلس، گمانه زنی ها در مورد تاثیر بازار کامیون از بودجه پیشنهاد شده آغاز شده است. از نکات مهم لایحه تقدیم شده به مجلس در نظر گرفتن در آمد مالیاتی بر واردات خودرو است که می تواند نشان از آزادسازی واردات انواع کامیون باشد. نسل جدید کامیون های ولوو …

ادامه مطلب »

ترخیص 2000 دستگاه کامیون دست دوم

نوسازی کامیون های فرسوده

به گزارش خبرگزاری مهر حسن روحانی رییس جمهوری ایران با ترخیص ۲۰۰۰ دستگاه کامیون دست دوم وارداتی از گمرکات موافقت کرده است. این کامیون های بخشی از برنامه نوسازی کامیون های فرسوده ایران هستند که از کشورهای عمدتا اروپایی خریداری شده اند. بر اساس این گزارش ارز تخصیص یافته به واردات این دسته از کامیون ها از نوع آزاد است. …

ادامه مطلب »

کشنده رنو T دست دوم با استاندارد یورو 3

با توجه به محدودیت حداکثر عمر ۳ ساله برای واردات کامیون های دست دوم و طبیعتا به روز بودن استاندارد آلایندگی این کامیون ها نسبت به استانداردهای کشورهایی همچون ایران به طوری که عموما از استاندارد یورو ۶ و ۵ بهره میبرند شرکت رنو در برنامه ای تحت عنوان X-Port کامیون های یورو ۶ خود را یه یورو ۳ تنزل …

ادامه مطلب »

واردات کامیون های دست دوم اروپایی از 3 خرداد

نوسازی کامیون های فرسوده

بنابر اعلام روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ثبت نام کامیون های دست دوم اروپایی زیر ۳ سال ساخت از ۳ خرداد ۱۳۹۹ آغاز خواهد شد. شرکت های تولیدکننده کامیون داخلی، شرکت های حمل و نقل توانمند، شرکت های وارد کننده کامیون و مالکین کامیون های فرسوده واجدین شرایط برای ثبت نام هستند. آگهی فروش کشنده …

ادامه مطلب »

مجوز خرید کامیون های دست دوم اروپایی

فروش کامیون های دست دوم آمریکایی دماغ دار

به گزارش وبسایت خبری وزارت راه و به نقل از نصرالله بمانا مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در امر نوسازی ناوگان تاکنون هیچ مجوزی جهت واردات کامیون های دست دوم اروپایی صادر نشده است و آگهی های منتشر شده در این مورد در فضای مجازی اقدامی فریبکارانه و بدون مجوز است. وی همچنین اضافه کرد به محض رفع …

ادامه مطلب »

مجوز ورود کامیون های با عمر زیر 3 سال

نوسازی کامیون های فرسوده

صدرالله بمانا مدیر نوسازی، توسعه و برنامه‌ریزی ناوگان عمومی حمل‌و نقل جاده‌ای در گفتگو با روابط عمومی وزارت راه اعلام کرد واردات کامیون‌های زیر سه سال ساخت نیازمند أخذ مجوزهای قانونی لازم است و تاکنون هیچ‌ گونه مجوزی برای واردات کامیون از محل بند قانونی اشاره شده صادر نشده است بنابراین هر گونه فراخوان پیش از موعد و بدون أخذ مجوزهای مربوطه، …

ادامه مطلب »

نقدی بر واردات کامیون های دست دوم به ایران

کشنده ماز مان

با توجه به آمار ارائه شده توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به عنوان متولی حمل و نقل کشور، بالغ بر ۱۲۷ هزار کامیون در ایران عمری بیش از ۲۵ سال دارند و طبیعتاً کامیون فرسوده محسوب می‌شوند و نیاز به نوسازی دارند. یکی از راه کارهای احتمالی نوسازی کامیون های فرسوده، واردات کامیون های دست دوم …

ادامه مطلب »

موافقت مجلس با واردات کامیون های دست دوم

فروش کشنده هوو

به گزارش خبرگزاری خانه ملت، نمایندگان مجلس دهم با اصلاحیه ماده ۳۳ لایحه برنامه توسعه کشور موافقت کردند. در بخشی از این لایحه آمده است : اجازه داده می‌شود با تأیید و تشخیص سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، کامیون‌های مورد نیاز که استانداردهای روز را دارا بوده و عمر کمتر از سه‌سال داشته باشند مشروط به وجود خدمات …

ادامه مطلب »
error: مجاز به کپی کردن نمی باشید