نوسازی کامیون فرسوده

جایگزینی کامیون های دست دوم اروپایی با کامیون های فرسوده ایرانی طرحی است که به ابتکار وزارت راه و زیرمجموعه آن سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای هدایت و پیگیری می شود. در این طرح کامیون های عمدتا اروپایی ( ژاپن و کره جنوبی نیز شامل طرح هستند ) با عمر زیر ۳ سال و بهره مندی از …

براساس اعلام وزارت راه و به نقل از داریوش امانی معاون وزیر راه تاکنون از ۶۴۰۰ دستگاه کامیون وارداتی ثبت سفارش شده تنها ۶۰۰ دستگاه شماره گذاری شده اند. ایشان همچنین اضافه کردند که در حال حاضر از مجموع ۳۷۲ هزار کامیون فعال در جاده های کشور تعداد ۱۶۹ هزار دستگاه آن فرسوده تلقی می شوند. با وجود ارقام ارائه …

به گزارش سامانه خبری وزارت راه و به نقل از اسلامی معاون رئیس جمهور دولت برای نوسازی ۵۵ هزار دستگاه کامیون برنامه مدونی داشته است که نتیجه گیری آن دستخوش مسائلی شده است. به گفته وزیر راه ریشه این مسائل در صنایع خودروسازی است، یکی از صنایع خودروسازی که سالها کامیون را به کامیون داران فروخته است نتوانسته است آنها …

براساس اعلام سامانه خبری وزاره راه و به نقل از معاون حمل ونقل اداره کل راهداری وحمل ونقل جاده ای استان زنجان تنها دو دستگاه کامیون کارکرده اروپایی با عمر ۳ سال در این استان شماره گذاری شده است. این در حالی است که آمار و ارقام هدف گذاری شده به منظورنوسازی کامیون فرسوده با اختلاف فاصله بسیاری با عملکرد …

در روزهایی که شاهد اوج و فرودهای عجیب و غریب طرح نوسازی کامیون در ایران هستیم بد نیست طرح های مشابه در کشورهای مختلف را نیز نگاهی بیندازیم. به تازگی دولت جمهوری فدرال آلمان با اهدافی مانند استفاده از تکنولوژی های جدید، کاهش آلودگی زیست محیطی و جبران خسارت شرکت های تولیدکننده کامیون در ایام کرونا طرح تعویض کامیون های …

به گزارش خبرگزاری مهر حسن روحانی رییس جمهوری ایران با ترخیص ۲۰۰۰ دستگاه کامیون دست دوم وارداتی از گمرکات موافقت کرده است. این کامیون های بخشی از برنامه نوسازی کامیون های فرسوده ایران هستند که از کشورهای عمدتا اروپایی خریداری شده اند. بر اساس این گزارش ارز تخصیص یافته به واردات این دسته از کامیون ها از نوع آزاد است. …

سعید محمودی مدیرفروش آریا دیزل در یک لایو اینستاگرامی گزارشی از طرح واردات کامیون های دست دوم ارائه کرد که بخش های مهم آن در ادامه می آید. لازم به ذکر است طرح واردات کامیون های کارکرده برنامه ای است که از سوی وزارت راه به منظور نوسازی بخشی از ناوگان فرسوده باری ایران انجام می شود. کشنده-رنو-T-دست-دوم-وارداتی براساس گفتگوی …

با توجه به محدودیت حداکثر عمر ۳ ساله برای واردات کامیون های دست دوم و طبیعتا به روز بودن استاندارد آلایندگی این کامیون ها نسبت به استانداردهای کشورهایی همچون ایران به طوری که عموما از استاندارد یورو ۶ و ۵ بهره میبرند شرکت رنو در برنامه ای تحت عنوان X-Port کامیون های یورو ۶ خود را یه یورو ۳ تنزل …