اینستاگرام مجله کامیون

توسعه شبکه شارژ برقی کامیون ها در سراسر اروپا

سه سازنده بزرگ کامیون در اروپا تصمیم به ایجاد و توسعه شبکه شارژ برقی کامیون و اتوبوس گرفته اند. گروه های دایملر ، ولوو و Traton طی امضای موافقتنامه ای غیرالزام آور و در جهت انتقال اروپا به حمل و نقل دوستدار محیط زیست تصمیم به ایجاد شبکه شارژ برقی گرفته اند. این تفاهم نامه در آینده منجر به تاسیس سازمان مشترکی خواهد شد که هر کدام از این شرکت ها سهمی برابر از آن را به خود اختصاص می دهند.

کشنده برقی مان TGS
کشنده برقی مان TGS در حال شارژ برقی

در حال حاضر حرکت عمده تولیدکنندگان کامیون در اروپا و همچنین آمریکای شمالی به سمت موتورهای برقی و همچنین موتورهای هیدروژنی است. مرسدس بنز با کامیون آکتروس ،‌ولوو به محصولاتی همچون FH و FM و گروه TRATON نیز با کامیون های اسکانیا و مان حضور جدی در این بخش دارند. کامیون های برقی عمدتا به دو دسته متکی به شارژ باتری و یا شارژ سلول سوختی متکی هستند. کامیون های متکی به شارژ باتری بایستی در فواصل مختلف توسط ایستگاه های شارژ مجددا برای ایجاد حرکت شارژ شوند. اما کامیون های متکی به هیدروژن مانند کامیون های دیزلی در فواصل مختلف میبایستی سوختگیری هیدروژن داشته باشند.

مطالب پیشنهادی

بزرگراه برقی کامیون

انتشار بررسی چرخه عمر کامیون های برقی از سوی اسکانیا

ارزیابی طول عمر یا چرخه عمر life cycle assessment که به اختصار LCA نامیده میشود …

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

error: مجاز به کپی کردن نمی باشید