سلطان جاده نشریه اختصاصی کامیون
ظاهراً ولوو به این زودی ها دست از سر عدد ۷۵۰ بر نخواهد داشت، تا پیش از این ولوو قوی‌ترین کامیون جهان را با موتور ۷۵۰ اسب بخاری روانه بازار کرده بود و فاصله بسیار زیادی از رقبای خود گرفته بود. اما به تازگی در زورآزمایی جدید ولوو عدد ۷۵۰ بار دیگر در مرکز توجه قرار گرفته است، چندی پیش ولوو نوع جدید گیربکس های ای شیفت را با تجهیز به دنده کرال عرضه کرد که توانایی شروع حرکت از ۳۲۵ تن را داشتند.
در بندر گوتنبرگ سوئد ۴۰ کانتینر پر شده از قطعات کامیون های ولوو بر روی ۲۰ تریلی سوار شدند و یک قطار جاده ای به طول ۳۰۰ متر را تشکیل دادند، وزن این محموله به همراه کشنده ۷۵۰ اسبی ولوو به ۷۵۰ تن رسید. هدف از این برنامه حرکت کشنده ولوو مجهز به گیربکس ای شیفت جدید مجهز به دنده کرال با وزن ۷۵۰ تن و حرکت به میزان ۱۰۰ متر بود.
برای تحمل فشار چنین باری روی اکسل صفحه نگهدارنده زیر ریش ولوو تقویت شد، اتصال ۲۰ تریلی چک شد و فشار باد ۲۰۴ تایر به طور کامل بررسی شد. ۴۰ کانتینر به صورت جفت بر روی هم سوار شدند و پس از اینکه مشخص شد وزن ناخالص کشنده به ۷۵۰ تن رسیده است کشنده ۷۵۰ اسبی ولوو به رانندگی قوی‌ترین مرد دنیا این محموله ۷۵۰ اسبی را ۱۰۰ متر جا به جا کرد.
تجربه ثابت کرده است سازندگان آلمانی همچون بنز واکنشی به برنامه‌های تبلیغاتی ولوو نشان نمی‌دهند اما اسکانیا معمولاً در برابر این زورآزمایی های ولوو ساکت نمی نشیند.
مطالب مرتبط
این فقط جنبه تبلیغات داره وگر نه هر برندی کامیون فوق سنگین داره واسه این کار
اصلا میخوای ماک معمولی بیار مثل آب خوردن بکشه واست